產(chǎn)品結構：

FSMC-4000A澆筑型母線槽內(nèi)部選用典型的三明治結構，是一種活絡可靠的配電系統(tǒng)，規(guī)劃合理、功用優(yōu)勝，具有安穩(wěn)可靠、配電效能高、散熱好、電壓下降、耐機械沖擊和設備簡練等特征，電流從250A至5000A，能滿足不同用戶群的配電需求。防護等級高可達IP65，可應用在任何惡劣環(huán)境的場合，外殼選用的鋁鎂合金，一同外殼可作為接地導線，一同規(guī)劃有雙N排系統(tǒng),故能滿足許多工程中200%中性線的要求。銅排鍍鉛錫或鍍銀，既下降接觸電阻，也前進母排載流量。

   安全保護：母線系統(tǒng)的插接口設備上帶的黃色安全蓋板確保操作人員在任何時候都不會接觸到帶電導體，蓋板供應的防護等級為IP54，使得母線系統(tǒng)無需加裝任何特別設備便能使用于各種環(huán)境。

快速聯(lián)接：TM聯(lián)接器，摒棄了傳統(tǒng)的規(guī)劃，使得設備速度較一般聯(lián)接器快一倍。而且由于它的不母線槽主要應用于電量傳輸.我們知道,凡是導電體,都會有損耗,電量流經(jīng)導體產(chǎn)生的損耗有的大些,有的小些. 比如同等線徑的鋁導線和銅導線相比,鋁的損耗就大,銅的就小.也就是導電率不同.銅的導電率是比較高的. 我們也知道,銅的截面積越大,傳輸?shù)碾娏吭酱?家庭用的電線,就是外層包著一層絕緣外衣的銅線.因為家庭對電量要求不是很大,所以,普通的銅線就可以為大家提供電量.如果是大型的車間,電流需要幾千安培.那么,這個銅線所能提供的電流就遠遠不夠了,這個時候,銅排就上場了,因為銅排的截面積更大,可以承載更多的電流. 銅排外面套上保護外殼,就是插接式母線槽的基本雛形了. 現(xiàn)在,明白插接式母線槽的作用了吧.那就是可以根據(jù)需要,提供更大的電流,達到6300A.500A可翻轉性，使得兩段母線聯(lián)接時不會發(fā)生錯相，簡化設備程序，更有助于安全快速的設備。

1、外殼

  本廠生產(chǎn)的該系列母線槽外殼采用成型機輥壓成型，體積小，外觀精美，具備足夠的載荷能力，支撐和保護母線槽系統(tǒng)，避免機械受損。
  外殼（除沖散熱孔外）能保證IP40C以上防護等級；通過母線槽的外殼本身保證良好的接地連續(xù)性
  外殼材料一般彩用鋼板制成，其防腐處理可采用噴漆、噴塑、電鍍、熱浸鋅和熱噴鋅等方法；對于4000A以上母線槽，因外殼渦流發(fā)熱原因，采用鋁板或不銹鋼板制成。當用戶有防腐等特殊要求時，4000A以下的母線槽，也可選 用鋁板或不銹鋼板等防腐材料制成。

2、導體
  載流部件采用銅、鋁或其合金材料，母排的所有接點和連接處均鍍錫。

3、絕緣部件
  空氣絕緣封閉型母線所選用的絕緣材料均能承受溫升試驗溫度的長期耐熱能力，并具備夠的絕緣能力、機械強度和搞老化能力。

4、接頭

  母線槽接頭能確保有足夠的接觸面和絕緣能力；所有接頭螺栓設置均有利于進行安全檢查和檢修。

安全保護：

母線系統(tǒng)的插接口設備上帶的黃色安全蓋板確保操作人員在任何時候都不會接觸到帶電導體，蓋板供應的防護等級為IP54，使得母線系統(tǒng)無需加裝任何特別設備便能使用于各種惡劣環(huán)境。

安全保護：

FSMC-4000A澆筑型母線槽母線系統(tǒng)的插接口設備上帶的黃色安全蓋板確保操作人員在任何時候都不會接觸到帶電導體，蓋板供應的防護等級為IP54，使得母線系統(tǒng)無需加裝任何特別設備便能使用于各種環(huán)境。

1、安裝地點：戶內(nèi)、戶外
2、絕緣電阻：每一段封閉母線單元絕緣電阻值應大于或等于100MΩ 2500V兆歐表)。
3、介電強度：每一段封閉母線出廠前均經(jīng)受1分鐘工頻干試耐壓試驗。
工頻耐壓及雷電沖擊耐壓數(shù)值，符合標準。
4、接地系統(tǒng)：符合IEC364-5-54對接地系統(tǒng)的要求。
5、防護等級：戶內(nèi)型：IP40；戶外型：IP43、IP55。

注意事項：

是無金屬外殼母線槽，防水母線槽選用特別配方的復合樹脂和定量特選的混合資料相混合制成高功能的絕緣資料，將銅母線直接澆注密封。不存在空氣空隙，無煙囪效應，母線毛刺或過載不會引起短路。絕緣資料不含鹵素，阻燃不會釋放出有害體。外殼防護等級IP68，不只耐水、耐火、耐腐。

全天候產(chǎn)品，可長時間在零下40°C的環(huán)境作業(yè)，絕緣樹脂不開裂。無金屬外殼，抗各種化學品腐蝕，在有迷流的環(huán)境中作業(yè)，不會發(fā)作外殼電腐蝕的現(xiàn)象。的耐水功能，可長時間水中作業(yè)，可在電纜溝內(nèi)運用，也可埋地敷設 耐火性，可在950-1000°C的火焰中作業(yè)90min以上，堅持線路不中止。